「ナベさんの気ままなラジコン日記」(154)~お便りのご紹介~(2012/10/12)
ナベさんのプロフィール(過去の日記はこちら)
先週のピッツの初フライトの補足説明をします。
このピッツはメインギアが弱く、ちょっとしたショックで簡単に曲がります。友人とふたりで飛行したのですが、2機共みごとに曲がりました。脚を強化しようかという話も出ましたが、その前に脚周辺の胴体を補強しないと機体が折れそうです。
それから動翼の舵角ですが、説明書の設定値は大き過ぎます。3Dアクロをするならいざ知らず、普通のサンデーフライヤーが扱うには明らかにオーバーコントロールです。私かなり舵角を落しました。
それでは、今週はお便りのご紹介をします。
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ナベさんこんにちわ。
以前別のサイトでコメントさせていただいた○○RCグライダークラブのKです。
KK HOBBYはグライダー仲間でも機体パーツなどでよく利用しておりましたが、ナベさんのコラムがあるのは最近知りました。
これからは楽しく読ませていただきます。
最近の事なのですが、私たちのクラブ滑空場でビジターがらみによるリポ搭載機(モグラ)の墜落放置事故が起きました。
2週間後に回収されて最悪の事態には至らなかったのですが、この事はクラブ内で問題となり、リポの使用は全面的に禁止となりました。
またメンバー不在によるビジターだけでのフライト事故でしたので、今後のビジターに対する規制も厳しいものとなりました(メンバーの管理責任も半分ありますが)。
スロープエリアはとかく閉鎖がちとなりますが、笹山RGCはビジターでもマナーとルールさえ守れればフライト歓迎の方針でいました。
しかし今回のような事が再度起きますと私たちメンバーが苦労して手に入れた遊び場を、無責任なビジター(ジプシーフライヤーとも言いましょうか)のせいで閉鎖されてしまう恐れがあります。
ですのでビジターフライトは今後も受け入れますが、今までよりは厳しい管理となってしまいました。
2.4Gの普及でバンド管理の問題は無くなりましたが、その反面ゲリラフライトが増え、バンド確認がきっかけの交流も少なくなったように感じます。
他にも電動などメカ類の高性能化、それを安く簡単に手に入れられるインターネット、リアルなフライトシュミレーションで誰にも教わらず、全然壊さずに単独飛行できる環境。
昔に比べて初心者でも容易に手が出せるようになりましたね。
空モノラジコンは禁止されてなければどこでも飛ばせますが、安全が損なわれているようだとこの頃感じます。
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Kさん、お便りありがとうございます。
ひょっとして、どこかのスロープエリアでお会いしているかも知れませんね!
最近は充電器が進化したので、充放電中のリポの発火はあまり聞かなくなりましたが、墜落のショックへの耐久性については、まだまだ未知数ですね。
ラジコンマニアのモラルの問題で、技術の進歩を享受できないのは残念です。
2.4GHzは、現段階では混信を防ぐ最善の方法だと思っていましたが、ラジコンのマニア同士のコミュニケーションを疎遠にしてしまうこともあるんですね。私は考えもつきませんでした。
技術の進歩とヒューマンコミュニケーションって、相反するものなのでしょうか。
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年初めに訳あり品のピッツを購入し組み立てがイマイチ分からず放置していました。記事がとても参考になりました。
ありがとうござました
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お便りありがとうございます。
例のピッツですね?!
先週ご紹介しましたとおり、意外と良く飛びました。
確かにデカールの貼り方に難があったり、スパッツに星マークがなかったりと、多少のウィークポイントはありましたが、それ以上に良い飛びだったので、そんなウィークポイントは気持ちの中で吹っ飛んでしまいました。
重心位置を必ず合わせて舵角を控えめにすれば、必ず飛びますから楽しみにしてください。
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こんにちは、ナベさんの記事は某雑誌のころから、楽しく拝見しております。なんと言っても一般フライヤーの視点で物事を考え製作し、親しみやすい内容なのでお気に入りです。私も、グライダーの勧めなどを見て半信半疑でグライダーを始めたところ、今ではあの浮遊する感覚に心をうばわれてしまいました。これからもナベさんらしい記事を期待しておりますので頑張ってください。
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お便りありがとうございます。
私はメーカーの社員でもありませんし、販売会社の人間でもありません。みなさんと同じサンデーフライヤーですから、一般フライヤーの視点で物事が考えられるのかもしれません。
また、KKHOBBYの代表の小西さんが「良くない商品は遠慮なく良くないと書いていいよ!」と言ってくれますので、私にとってこの「ラジコン日記」はけっこう居心地の良い場所となっています。
グライダーで初めてサーマルをヒットすると、まるでキツネにつままれたような不思議な感覚になります。それが楽しくて今でもやみつきになっています。
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なべさんスロープ行ったんですね!良い仲間がいて楽しいですね!
私をグライダーの世界に誘ってくれた方が、東京近辺では一日がかりでスロープに出かけると聞いたはいましたが、行程がほとんど旅行状態でびっくりです!
ぼちぼち飛行隊は30分で行けるので環境の違いをつくづく感じます。
こちらも近日中にスロープをレポートしたいと思います。
ちなみに北海道も残暑?気象台記録をどんどん更新しています。
美幌峠は相変わらずバイク天国!
こちらに又、遠征の際にはお知らせ下さい。
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ぼちぼち飛行隊のIさんですね!
お便り、ありがとうございます。
スロープエリアまで、たったの30分で着いてしまうのですか!
いいなぁ~うらやましいです。
当方は地元の千葉のエリアでも片道50Km、信州のスロープツアーに至っては片道350Kmくらい走ります。
あの美幌峠の絶景を見ながらのフライト!一度はご一緒させて頂きたいと思います。
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風がイマイチだったそうですが、風切り音がここまで聞こえてきそうです。これからも楽しみにしております。
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そうなんですよ~!
今年の信州フライトツアーは2日とも飛ばせたので、フライト確立は100%だったのですが、風は微風でした。
そのため小型軽量機が大活躍するという番狂わせでした。
でも、それはそれで楽しかったですよ!
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毎週楽しみにしております。掲載がされなかった時は、私と同じくらいの年齢のようなので、「どうしたんだろう。体でも壊したのかな。」などと一人で心配しております。私もラジコン歴だけは長く、高校時代にシングル機から始めました。そばにラジコンをやっている人を知りませんでしたので、独学でどうにか作りましたが、エンジンマウントが曲がってついていると思い、まっすぐつけました。もちろん初飛行はさんざんでした。あははは・・。めげずに、エスケープメントを載せた小型軽量機カブ02でようやく初飛行に成功しました。それからず~~と小型機ばかり飛ばしています。ムサシノ機をメインに飛ばしています。腕はいまだに初心者です。あははは・・・。私のように、ほとんど一人で作っては飛ばしている者にとっては、このナベさんのラジコン日記はバイブルです。定盤に石膏ボードを使うのは本当に助かりました。ようやくここから翼がまっすぐできるようになりました。あははは・・・。また、まちばりの刺さりもいいですね。自分一人では気が付きません。そのほかにも詳細な製作記事から得ることが多々あります。ありがとうござぁw)�「ます。仲間に高齢者多くネット環境が整っていないので、ラジコン日記で得た知識を自分の知識のように喋っていますが、ばれるのも時間の問題でしょう。あはは・・・。これからもこの日記がず~~と続くのを楽しみにしております。
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秋田市のKさん、お便りありがとうございます。
ムサシノ模型飛行機研究所のバルサキットは定評がありますね!
今でこそ中国製のARF機の方が安上がりだと言われてしまうのですが、あの頃、バルサキットを作って飛ばしたから、今の自分があるような気がします。
模型飛行機のいろはを教えてくれた教材のような機体でしたね!
今でもスカイウォークⅡを作って飛ばしていますよ!
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初めて、投稿します。今年から、グライダーをやっていますが、
飛ばしかたによっていろいろな、楽しみかたがあるのにはまってしまいました。風があればいっまでも、自分の気のすむまで、出来るのもいいです
また、サーマルを見つけ、上昇するPointをさがすのもいい、まだはじめたばかりでサーマルが、何処なのかさがすのも、一苦労ですが、捜しあてたときはなんとも、いえません。また今回、霧ヶ峰ツアーに仲間と、グライダーを飛ばしに、交流をふかめてきました。普段は、仕事もべつで、ただ同じラジコンクラブにいると言うだけですが、だからこそ話しが盛り上がりました。ラジコン日記は、自分がわからなかった、いろいろなことに気づかされるToolとしてよく見ています。
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これはこれは地元千葉県のYさん!お便りありがとうございます。
霧が峰ツアーは初参加でしたね!楽しめましたか?
普段と違う絶景の中で飛ばすグライダーは格別だったと思います。
また、仲間と寝食を共にするのも楽しい思い出となったことと思います。
これからも一緒に楽しいラジコンライフを送りましょう!
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