PIPER J3 CUB GP/EP 120/20cc
PHOENIX MODEL（フェニックスモデル）のPIPER J3 CUB （パイパーJ3カブ） GP/EP120/20ccです。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプですが、電動の場合、バッテリーをノーズ下側のカウル内に搭載する設計になっているためバッテリーの取り外しにはカウルを外さなければならず現実的ではないため、エンジン機でのご利用がおすすめです。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼（フラップ付き）は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER（オラカバ）です。
スパン２．３ｍの大きな機体で、実際のカブと同じドアの開閉方式でパイロット人形も含めてコックピット内も再現されているなどスケール感の高いつくりです。
メインギヤが側板部分も含めてすべて金属製で、しっかりしたスプリングなど堅牢なつくりですが、その分、重量増になってしまっています。
キャノピーについては正面、側面部分とも取付け済なので面倒なカットや調整がいりません。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターに合わせた穴位置になっていますので、他のモーターを搭載する場合はそのまま利用できません。
当店推奨のモーターを搭載する場合はボルトマウントセット（M5 ｘ 100）がおすすめです。
説明書の推奨リポは6セル（22.2V）5500-6000mAになっています。当店販売品での組み合わせ例では6セル前提です。
エンジンの場合、4サイクル140-160クラス、2サイクル120クラス、ガソリン20ccクラスになります。
Youtubeに掲載されていた飛行動画
こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。
沖縄県は実費送料となります。システム未対応のため送料「3,000円」と表示されてしまいますが、当店でご注文確認後に実際の送料をお調べしてご連絡します。沖縄以外は僻地（離島など）を除いて送料は1個につき、個人住所宛て3,000円、法人住所または西濃営業所止めは無料です。法人宛の場合、住所だけでは判断がつかないため、必ず注文者名またはお届け先に法人名を入れて下さい。
複数個ご購入時、法人住所、営業所止めご希望の場合でも特殊ケースにシステムが未対応のため、送料3000円と表示されますが、ご注文確認後に修正してご連絡させて頂きます。
営業所止め希望の場合、お客様からの連絡事項欄に「営業所止め希望」とご記載下さい。のちほどお近くの営業所をお調べしてご連絡致します。
【 機体データ 】
スパン：2300mm
全長：1541mm
1：4 3/4スケール
機体のみ重量：約4690g（機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます）
コントロール：５チャンネル、８サーボ（エルロン２、フラップ２、エレベーター１、ラダー１、エンコン１） ※すべてスタンダードサイズサーボです
【利用オラカバフィルム】
オラカバ スタンダード （カブイエロー）
【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウントが付属します。
※燃料タンク用のパイプ（プラスチック）は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 6セル（22.2V）利用の場合 ]
モーター
FSD FC6362-6T 350KV
プロペラ
APC 17x8E
または、
APC 18x8E
アンプ 100Aクラス
Sunrise Model 100A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル（22.2V） 4500～6000mA
リポバッテリー 6セル（22.2V）
【 必要延長コード（サーボ側コード長が約３０ｃｍの場合） 】
・エルロンサーボ用主翼側 ６０ｃｍ×２本（サーボ設置位置からコード取り出し口まで約７７cm）
・エルロンサーボ用胴体側 １５ｃｍｘ２本
・フラップサーボ用主翼側 ３０ｃｍ （サーボ設置位置からコード取り出し口まで約２６cm）
・フラップサーボ用胴体側 １５ｃｍｘ２本
※上記は胴体内部で結線することを想定し、胴体と主翼接合部から受信機搭載位置まで３０ｃｍです。
エンコン、エレベーター、ラダー用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要
【 ご注意事項（予めご理解、ご了承下さい） 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。
・胴体内の胴枠に製造時に使用された治具が通っていたもろい構造の四角い穴があり、治具を外す際に穴自体も破損してしまっていますが、製造時にだけ必要な部分で、製造上、想定された破損なので飛行には影響ありません。 このページ内には撮影用機体の破損状況の写真がありますが、破損状況は機体ごとに多少異なります。
・コックピット下にサーボを配置し、その上にフタをする構造になっていますが、このフタを真上に持ち上げるとフタを固定する部分が破損してしまうため、手前にひっぱるようにして持ち上げて外して下さい。（このページ内に写真あり）。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。
・グラス製のカウルは手作業で塗装されているため、塗りムラ、ダレ、色のはみ出し、軽い変形等がある場合があります。予めご了承のほどお願い致します。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありますので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
