SONIC LOW WING MK2 GP/EP.25-.32
PHOENIX MODEL（フェニックスモデル）のSONIC LOW WING（ソニックローウイング） MK2 GP/EP .25-.32です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプ２５クラスの機体です。
手頃な低翼のトレーナー機です。キャノピー部分は全体的に木製になっており、お陰で、普通は弱い胴体中央の強度を高くしています。
スタントも一通りこなすことができるので、高翼機からのステップアップや中上級者のお遊びにもおすすめです。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼は左右接着式でバルサ製リブ組フィルム貼り、フィルムはプリントタイプです。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
推奨リポは3セル（11.1V）2000-3000mAになっていますが、当店では3セル、4セル（14.8V）の電動化例を掲載しています。
エンジンの場合、4サイクル30クラス、2サイクル25～32クラスになります。
現在販売中の機体は主翼と水平尾翼の裏側がチェッカー模様でななくホワイト一色に変更になっています
Youtubeに掲載されていた飛行動画
※飛行中の機体はラダーがエレベーターの下までありますが、実際に販売している機体はラダーはエレベーターの上までの長さのものです。（この商品ページに掲載されている写真と同じです）
【 機体データ 】
スパン：1340mm
全長：1040mm
機体のみ重量：約1340g（機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます）
コントロール：４チャンネル、５サーボ（エルロン２、エレベーター１、ラダー１、エンコン１）
※サーボはミドルサイズ（ベッドサイズ：33.5ｘ16mm）になります。（2023年12月入荷分より）
Blue Arrow製やK-POWER製のミドルサーボを搭載する場合はサーボベッドを加工してください。
（付属説明書はスタンダードサイズとなっていますが、実際はミドルサイズになります）
【 付属品 】
リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー（白：53mm）が付属します。
※燃料タンク用のパイプ（プラスチック）は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます
※上記説明書記載のサーボサイズがスタンダードですが、実際はミドルサイズになります。
【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
【 3セル（11.1V）仕様の場合 】
モーター
FSD FC3548-5T 890KV
プロペラ
APC 11ｘ7E
アンプ 45Aクラス
HOBBYWING SKYWALKER 50A ブラシレスESC
Sunrise Model 45A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ3セル（11.1V） 2600～3300mA
リポバッテリー 3セル（11.1V）
【 4セル（14.8V）仕様の場合 】
モーター
FSD FC3548-5T 890KV
プロペラ
APC 11ｘ5.5E
アンプ 60Aクラス
HOBBYWING SKYWALKER 60A ブラシレスESC
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ4セル（14.8V） 2600～3300mA
リポバッテリー 4セル（14.8V）
【 必要延長コード（サーボ側コード長が約３０ｃｍの場合） 】
・ エルロンサーボ用主翼側 不要（エルロンサーボ設置場所からコード出口まで約１４．５cm）
・ エルロンサーボ用胴体側 ２チャンネルエルロンの場合１５ｃｍ×２本、１チャンネルエルロンの場合Y字コード１５ｃｍｘ１本
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要
【 ご注意事項（予めご理解、ご了承下さい） 】
掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・エレベーター、ラダー用のロッドはL字に曲げてロッドキーパー（別途購入）やロッドストッパー（別途購入）でサーボホーンに固定して下さい。ロッドの長さが足りなくなってしますのでZ型に曲げないで下さい。サーボのシャフト軸は両方とも尾部側に向けて配置して下さい。
・主翼を固定するネジはしっかり締め、特にエンジン機の場合はフライト毎に確認して下さい。
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、サイズが合わないため利用できません。
・当店推奨のモーターを取り付ける場合、角度調整や取付スペースを取らないボルトマウントセット（M3 ｘ 60）がおすすめです。ボルトを防火壁に貫通させる際、内側から外側へボルトが通る（ボルトの頭が胴体内側にくる）スタイルのほうが取付作業がしやすいです。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・機体に使われているプリントフィルムはプリント面がシンナーで溶けてしまう場合があるため、ウレタンクリアーなどシンナーを含むものは使用しないで下さい。 アルコールやグロー燃料で塗装が溶けることはありません。
・プリントフィルムは印刷のズレ、歪み、濃淡等がある場合がありますのが飛行に影響のない不具合については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
・胴体内部に製造時に治具を入れて、取り出した後の木枠の割れ、剥がれがある場合がありますが、飛行に影響するレベルの胴体への影響はありません。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠け、接着剤の垂れ跡などがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・説明書中にある複数のリンケージロッドをまとめるメタルジョイントはプラスチック製のジョイントに変更されています。強度的には問題ありませんが、ロッドを固定するネジを締めすぎるとネジ穴がなめてしまいますのでご注意下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・スピナーはコーン、バックプレートともにプラスチック製のため、ネジ止めやプロペラの締め込み等により歪みが発生する場合があります。また大きなスピナーほど加工精度的な問題で形状やバランスの崩れがありますので、気になる場合はオールアルミ製のスピナーを別途ご用意下さい。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の 湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありま すので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
現在販売中の機体は主翼と水平尾翼の裏側がチェッカー模様でななくホワイト一色に変更になっています
現在販売中の機体は主翼と水平尾翼の裏側がチェッカー模様でななくホワイト一色に変更になっています
現在販売中の機体は主翼と水平尾翼の裏側がチェッカー模様でななくホワイト一色に変更になっています
現在販売中の機体は燃料タンク用のパイプが金属になっています。
※以下の画像は「SBD DAUNTLESS GP/EP .46～.55」になります。ウイングボルト部の仕様は同じなので参考にしてください※
