WACO GP/EP 50-61cc
PHOENIX MODEL（フェニックスモデル）のWACO（ワコー） GP/EP 50-61ccです。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプのガソリン５０ｃｃクラスの機体ですが、基本的にはエンジン機での利用がおすすめです。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、下翼は左右分割式、上翼は左右と中央の３分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、カンザシはアルミパイプ、フィルムはORACOVER（オラカバ）です。
複葉機はストラットの取り付けが面倒ですが、左右のストラットは下翼側がピン止め式、中央のストラットも胴体側が枠へ差し込んでネジを数回転締めるだけになっており、労力が軽減される賢い構造になっています。 エルロンは下翼にサーボをつけ、上翼エルロンはロッドで連動する仕組みですが、このロッドが弱いと運搬や保管時に曲がってしまい、取り付け時にエルロンの舵角がかわってしまうことがあるのですが、プラスチックパイプとメタルロッドを組み合わせた金属クレビス仕様のロッドがしっかりとしていて曲がりの心配もなく、下翼のエルロンの動きを確実に上翼に伝えてくれます。 ちなみに実機も上下のエルロンがロッドで連動しています。
ラダーサーボは胴体中央からのワイヤーリンケージ、エレベーターサーボは左右分それぞれ1個（合計2個）を胴体中央部に設置してロッドリンケージになっています。 胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていて製作が容易です。 説明書は英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
説明書の推奨リポは12セル（44.4V）になっています。当店では12セルでの組み合わせ例を掲載します。組み合わせ例で合わせた場合でも重心位置調整は別途行って下さい。
エンジンの場合、ガソリン50-60ccクラスになりますがキャニスター取付スペースはありません。
（2019/08/15追記）
※現在販売中のロットは以下の点が変更されています。ホームページ内の写真、マニュアルは旧ロットのものなのでこれらの変更点は反映されていません。
・エルロンサーボのロッドを主翼内部に配置し、外側から見えないようにリンケージ
・エルロンがシートヒンジから棒ヒンジに変更
・カウルの固定方法が木枠から樹脂パーツへ変更
（2019/08/15追記）
※現在販売中のロットは以下の点が変更されています。ホームページ内の写真、マニュアルは旧ロットのものなのでこれらの変更点は反映されていません。
・べニア板部分の一部にカーボンクロスが貼られて、強度アップの改良がされています。
（2022/06/09追記）
こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。
沖縄県は実費送料となります。システム未対応のため送料「3,000円」と表示されてしまいますが、当店でご注文確認後に実際の送料をお調べしてご連絡します。沖縄以外は僻地（離島など）を除いて送料は1個につき、個人住所宛て3,000円、法人住所または西濃営業所止めは無料です。法人宛の場合、住所だけでは判断がつかないため、必ず注文者名またはお届け先に法人名を入れて下さい。
複数個ご購入時、法人住所、営業所止めご希望の場合でも特殊ケースにシステムが未対応のため、送料3000円と表示されますが、ご注文確認後に修正してご連絡させて頂きます。
営業所止め希望の場合、お客様からの連絡事項欄に「営業所止め希望」とご記載下さい。のちほどお近くの営業所をお調べしてご連絡致します。
Youtubeに掲載されていた飛行動画
【 機体データ 】
スパン：2300mm
全長：1873mm
1/4スケール
機体のみ重量：約9060g（機体、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます）
コントロール：４～６チャンネル、６サーボ（エルロン２、エレベーター２、ラダー１、エンコン１） ※すべてスタンダードサイズサーボです
【利用オラカバフィルム】
オラカバ スタンダード （ホワイト）
オラカバ スタンダード （フェラーリレッド）
【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、プラスチックスピナー（黒：95mm）が付属します。
※燃料タンク用のパイプ（プラスチック）は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
※写真のダミーエンジンの色は黒ですが、現在のロットはグレーになっています
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます
【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 12セル（44.4V）利用の場合 ]
モーター
FSD FC8072-10T KV175
プロペラ
APC 22x10E
アンプ 12セル対応の120A～150Aクラス
バッテリー リポ12セル（44.4V）5100～6000mA
※直列コネクターを使って6セル（22.2V）を直列接続がおすすめです
KYPOM K6 22.2V 5100mA 35C-70C
KYPOM K6 22.2V 6000mA 35C-70C
【 必要延長コード（サーボ側コード長が約３０ｃｍの場合） 】
エルロンサーボ用主翼側 ４５ｃｍ×２本（サーボ設置位置からコード取り出し口まで約６０cm）
エルロンサーボ用胴体側 胴体内部で結線する場合１５ｃｍ×２本
エンコン、エレベーター、ラダー用サーボは胴体中央付近に設置するので延長コードは不要
【 ご注意事項（予めご理解、ご了承下さい） 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・製造工程の治具取り外し、仮固定などの影響で胴枠の一部が破損している場合がありますが、そのままの状態でも機体強度的に飛行に影響が出るレベルではありませんが、気になる場合は補修して下さい。
・主翼のライト部分は実際には点灯しないダミーです。
・電動化でモーターを取り付ける場合、ダミーエンジンの一部がモーターにあたってしまってダミーエンジンが利用できない場合があります。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。
・グラス製のカウルは手作業で塗装されているため、塗りムラ、ダレ、色のはみ出し、軽い変形等がある場合があります。予めご了承のほどお願い致します。
・スピナーはコーン、バックプレートともにプラスチック製のため、ネジ止めやプロペラの締め込み等により歪みが発生する場合があります。また大きなスピナーほど加工精度的な問題で形状やバランスの崩れがありますので、気になる場合はオールアルミ製のスピナーを別途ご用意下さい。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の 湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありま すので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
写真のダミーエンジンの色は黒ですが、現在のロットはグレーになり
カウル固定の木枠は付属せず樹脂パーツに変更になっています
