TYPHOON GP/EP .46～.55
PHOENIX MODEL（フェニックスモデル）のTYPHOON （タイフーン） GP/EP .46～.55です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの５０クラスの機体です。
往年のスタント機を彷彿とさせるスタイルですが、左右分割式で中翼になっていたり、厚めの主翼などトレンドも取り入れたつくりです。
固定の3輪式なので製作も容易で地上滑走もしやすく、2輪式のような前ゴケでカウルを破損してしまう心配もほとんどありません。
手頃な５０サイズなので中級者はもちろん、スタント機は安定したフライトなので初級からのステップアップにも最適です。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、フィルムはORACOVER（オラカバ）です。
木製でありながら胴体の曲線が素晴らしく、下面も丸みを帯びておりスタイリッシュです。
このメーカーの特徴でもありますが、つくりが非常に頑丈でちょっとやそっとの衝撃では壊れそうにないですが、その分、重量が若干重めです。しかし飛んでしまえば動画にあるようなキビキビしたフライトが出来るのでバランス的には良いようです。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
説明書の推奨リポは6セル（22.2V）4000-5500mAになっていますが、当店で販売しているFSDモーターを搭載する場合は５セルでの組み合わせがおすすめです。
エンジンの場合、4サイクル50～70クラス、2サイクル46～.55クラスになります。
Youtubeに掲載されていた飛行動画
【 機体データ 】
スパン：1500mm
全長：1348mm
機体のみ重量：約1910g（機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます）
コントロール：４チャンネル、５サーボ（エルロン２、エレベーター１、ラダー１、エンコン１）
※サーボサイズはスタンダードです。
【利用オラカバフィルム】
オラカバ スタンダード （ホワイト）
オラカバ スタンダード （パールブルー）
オラカバ スタンダード （カブイエロー）
オラカバ スタンダード （フェラーリレッド）
【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー（赤：58mm）が付属します。
※燃料タンク用のパイプ（プラスチック）は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます
【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 5セル（18.5V）利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-8T KV550
プロペラ
APC 14x8.5E
アンプ 60Aクラス
HOBBYWING SKYWALKER 60A ブラシレスESC
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ5セル（18.5V） 4000-5500mA
リポバッテリー 5セル（18.5V）
[ 6セル（22.2V）利用の場合 ]
モーター
FSD FC5065-6T KV430
プロペラ
APC 14x10Eまたは
APC 14x12E
アンプ 80Aクラス
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル（22.2V） 4000-5500mA
リポバッテリー 6セル（22.2V）
【 必要延長コード（サーボ側コード長が約３０ｃｍの場合） 】
・ エルロンサーボ用主翼側 ３０ｃｍ ×２本（エルロンサーボ設置場所からコード出口まで約44cm）
・ エルロンサーボ用胴体側 ２チャンネルエルロンの場合１５ｃｍ×２本、１チャンネルエルロンの場合Y字コード１５ｃｍｘ１本
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要
【 ご注意事項（予めご理解、ご了承下さい） 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・主翼を固定するネジはしっかり締め、特にエンジン機の場合はフライト毎に確認して下さい。固定用のアルミ板に穴を開け、胴体側にツメ付きナットを入れて固定用のネジを追加することもおすすめです。
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、サイズが合わないため利用できません。
・当店推奨のモーターを取り付ける場合、角度調整や取付スペースを取らないボルトマウントセット（M4 ｘ 80）がおすすめです。ボルトを防火壁に貫通させる際、内側から外側へボルトが通る（ボルトの頭が胴体内側にくる）スタイルのほうが取付作業がしやすいです。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・胴体内部に製造時に治具を入れて、取り出した後の木枠の割れ、剥がれがある場合がありますが、飛行に影響するレベルの胴体への影響はありません。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠け、接着剤の垂れ跡などがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・説明書中にある複数のリンケージロッドをまとめるメタルジョイントはプラスチック製のジョイントに変更されています。強度的には問題ありませんが、ロッドを固定するネジを締めすぎるとネジ穴がなめてしまいますのでご注意下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。
・グラス製のカウルは手作業で塗装されているため、塗りムラ、ダレ、色のはみ出し、軽い変形等がある場合があります。予めご了承のほどお願い致します。
・スピナーはコーン、バックプレートともにプラスチック製のため、ネジ止めやプロペラの締め込み等により歪みが発生する場合があります。また大きなスピナーほど加工精度的な問題で形状やバランスの崩れがありますので、気になる場合はオールアルミ製のスピナーを別途ご用意下さい。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の 湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありま すので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
